柔情大黄蜂试2010款敞篷雪佛兰Camaro

2009-08-12 00:00:00 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：3. 增加敞篷机构后在重量上没有变化: 第 1/3 页：1. 一款充满了美式浪漫情趣的敞篷车第 2/3 页：2. 更为精致的内饰的确是它一大亮点第 3/3 页：3. 增加敞篷机构后在重量上没有变化

浏览全文 (共计3页)

　　敞篷奇迹

　　惯常来说，敞篷版车型总是要比硬顶版车型至少增加40到50公斤的重量，但神奇的是这款车在增加了一套敞篷机构之后竟然在重量上与之前没有变化。此外为了让它的设计看起来更加富有视觉冲击力，这款敞篷车采用了前22英寸后24英寸的铸铝轮毂，并在轮辐上增加了漂亮的红色辐条。

　　而它所采用的倍耐力30系列轮胎在应对各种我们所遇到的测试路面时也能表现得比较从容轻松。在通过那些烂路和比较大的坑洼时，它的颠簸感还是比较强烈，尤其会比较明显的通过转向盘传递过来，而后视镜也会跟着颠簸在抖动，不过说实话比起克莱斯勒的赛百灵敞篷版来说还是不错的。值得一提的是，如果你想拥有更好的驾乘舒适度和操控性，那还是换回它原厂的那套轮圈和轮毂吧。

　　在整体感觉上，敞篷设计使Camaro看起来相当帅气，在运动和肌肉感的强调上更加出色，比例也很协调，而且为大黄蜂带来了更加柔情浪漫的一面。在我们测试的这些天里，无论它行驶到哪里都能够吸引来人们关注羡慕的目光，不是有人会向它挥手，人们还纷纷用手中的手机留下它靓丽的身姿，而我想这不就是大黄蜂的车主们想要的，拥有一辆能够比变形金刚中的大黄蜂还要拉风的Camaro，这样的诱惑的确是难以阻挡。

　　总结：

　　虽然这并不是一辆量产车，而是需要买家亲自订购生产的改装车，但根据订单需要NCE可以在4-6周的时间内将它打造出来，据悉现在每个月生产20台敞篷大黄蜂的进度表已经无法满足顾客的需求了，只需增加1.6万美金，约合10万人民币价格的诱惑的确不小。不过想来也是，如果你已经拥有了一辆足够惹眼的大黄蜂，那么为什么不让它看起来更加新潮一些呢？

< 上一页 1 23查看车系更多内容